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钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联合，不车丝管用对焊的办法与东西接头联合。船只用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制作船只I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。
碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。轿车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制作轿车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制作柴油机喷射体系高压管用的冷拔无缝钢管。液压和气动缸筒用精细内径无缝钢管（GB8713-88）是制作液压和气动缸筒用的具有精细内径尺度的冷拔或冷轧精细无缝钢管。
一般冷拔冷拔无缝钢管生产所使用的工具的表面光洁度要求在Ra0.4以上，尺寸精度达到H3以上，硬度要求在HRC70以上。同时要求拉拔过程中不能出现顶头或模具粘钢现象。
4、其次是退火
退火在所有的冷拔管生产中是非常重要的工序，退火质量的好坏既影响钢管的性能也影响氧化铁皮的。冷拔精密钢管需要配置无氧化光亮退火炉设备。
5、 是酸洗
冷拔无缝钢管在硫酸酸洗过程中容易形成以Fe2O3、Fe3O4为主的“黑渣”，在后续生产中形成表面黑斑。Fe2O3、Fe3O4易溶于盐酸，为防止黑斑形成则在酸池中加入5-10g/l的Na。
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